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来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容

谢雨昊2019-3-05 8:29

近来无论是在日内瓦曝光的欧规的卡罗拉,还是早就爆出的北美版卡罗拉,全新卡罗拉基于TNGA架构的GA-C平台打造,在外观、内饰上均进行了运动化的新设定。如此犀利的设计,让人扎眼一看便是觉得来此未来的产物,不过来到中国可能要到2020年,目前也只知道在北美的售价为1.55万美元,折合人民币约为10.35万元,所以我也只能用外媒的图片带您一探究竟。

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图1

全新的卡罗拉外观比第十一代车型更简洁。前脸方面,卡罗拉轿车采用了较大的梯形蜂窝网状进气格栅。前大灯采用的是LED光源,安装在锋利的刀片状外壳内,从薄而互连的上部造型线向后拉回。并且相比现款取消了镀铬设计,整体更加简约。内饰同样采用最新家族式设计语言,三幅式多功能方向盘和悬浮中控屏加持了内饰的驾驶欲望和科技感。星星点缀的钢琴烤漆,也显得很高级。

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图2

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图3

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图4

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图5

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图6

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图7

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图8

动力方面,新款卡罗拉搭载着1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机,其中2.0L自吸发动机可以说是业内热效率最高的发动机了,其最大功率171马力,最大扭矩203牛米,并具有不错的燃油经济性。传动系统方面,新车配备了全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱和一款6速智能手动变速箱。此外在底盘方面,新车换装了多连杆式独立后悬架,取代了现款车型的扭力梁式非独立后悬架,同时麦弗逊式独立前悬架在新车上也经过了重新设计。而混动车型和现款车型保持一致,则搭载1.8L+电机的组合。

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图9

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图10

来自未来的卡罗拉对比 犀利外观让现款无地自容-图11

卡罗拉第一代诞生于1966年。在此后的53年间卡罗拉行销世界140多个国家和地区,始终不忘回应并超越于时代要求,在21世纪的今日继续引领轿车潮流,已更新至第十二代。其4千余万辆的全球第一累计销售量足以证明,卡罗拉已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。如今更加时尚的外观和科技感的内饰,更年轻的卡罗卡我相信一定能更加的符合新一代消费者的青睐,继续续写属于卡罗拉的传奇故事。

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