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这俩车配置高的都不像大众车!新速腾和宝来如何???

吴昊2019-3-21 7:00

自主品牌的崛起,用高配置大空间的绝招,抢占了不少合资车的本该有的份额。合资品牌就真的只能坐以待毙了么。当然不是,作为二十万以下的合资王者,大众品牌的车一直是销量和口碑的保证。这不作为紧凑级的老将“速腾”也完成了全新的换代。除了延续了美版的外观,还针对后排进行了轴距加长,配置上也有极佳的表现。下面我们就拿新速腾和自家兄弟宝来对比一番,看看速腾到底强在了哪。

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图1

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图2

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图3

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图4

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图5

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图6

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图7

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图8

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图9

速腾全系都采用了和迈腾类似的透镜全LED大灯,宝来则采用了日系车比较常用的无透镜LED大灯设计。雾灯部分的设计,也是区别两车一个比较明显的特征,宝来三角形的雾灯更有自己的风格。排气部分大众集团大部分车都采用了这种装饰性的设计,节省成本的同时也会有不错的视觉效果。轮毂部分速腾顶配采用了18英寸轮毂,宝来为17英寸,如果买非顶配车型要小一寸。

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图1

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图2

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十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图4

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图5

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图6

内饰部分两车的相似度也很高,除了副驾驶中控面板的不同。其余部分均为同样的设计。大众的方向盘自从用了??榛?,从高尔夫到途锐全都用了一样的方向盘,虽然没毛病,但新意不足。速腾在空调控制区域,设计了新的触控面板,宝来则为常规的旋钮设计,另外配置上两车都不低,均有座椅加热。

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图1

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图2

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图3

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图4

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图5

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图6

十几万的大众车配置能让自主害怕速腾对比宝来-图7

虽说两车都是紧凑级轿车的香饽饽,但两车在价格上其实是错开的,速腾在这代明显拉高了身段,把配置堆的很高。顶配19万的价格比宝来高出近4万元。如果你喜欢高配置新速腾一定不会让人失望,宝来则更加亲民。

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